清洁巨头追觅跨界入局,剑指超豪华纯电汽车市场

8月28日,国内清洁电器领域的头部企业追觅科技正式宣布进军汽车制造领域,其首款超豪华纯电车型将直接对标布加迪威龙,计划于2027年惊艳亮相,立志以“中国品牌”姿态在超豪华汽车市场重塑格局。

追觅科技表示,公司对汽车领域将持续且长期投入。目前,已组建起一支近千人的专业造车团队,并且规模仍在不断扩张。选择以超豪华车型作为首款产品切入市场,是综合考量了追觅多年来在智能硬件领域积累的技术优势以及品牌全球化布局后的战略决策。

在海外市场拓展方面,追觅具备显著优势。截至目前,其业务已覆盖全球100余个国家,建立了6000家线下渠道,拥有3000万忠实用户。这些庞大的海外网络渠道资源,将为未来汽车产品的销售提供有力支撑。

其实,追觅跨界造车的消息此前早有风声。2024年就有媒体报道其启动造车项目,首款车型为增程式SUV,预计2027年量产上市。企查查信息显示,今年1月,追觅造车主体——星空计划(上海)汽车科技责任有限公司注册成立,注册资本高达10亿元,追觅科技创始人兼CEO俞浩通过天空翱翔科技(上海)有限公司持有80%股份。

新能源汽车产业作为当下最热门的赛道,吸引了众多科技巨头跨界入局,华为、小米等便是典型代表。然而,这一领域的竞争异常残酷,部分造车新势力面临经营困境,盈利目标遥不可及,竞争压力从厂商蔓延至供应链。

那么,从智能清洁设备跨界到智能汽车,追觅的底气究竟从何而来?追觅方面称,作为从智能清洁设备起家的科技企业,公司在高速数字马达、AI算法以及机器人传感与控制等核心技术领域积累了深厚底蕴,这些技术可顺利迁移至汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶等领域。截至2025年5月,追觅已获得全球授权专利3155件,累计申请专利6379件,为进军汽车领域筑牢了技术根基。

在团队建设上,追觅汽车构建了一支跨行业人才队伍,涵盖研发、制造与质量控制等多个环节。团队既有原智能硬件业务的核心研发人员,又引入了传统整车制造领域的资深专家,形成“智能 + 制造”双基因驱动的组织架构,既能推动技术迁移与创新,又能保障研发、量产与品控的专业性和成熟度。

近年来,追觅多元化布局动作不断。今年3月,追觅宣布成为“无边界的生态企业”,进军大家电领域。在AWE2025上,展示了空调、冰箱等家电新品类,希望借此打造第二增长曲线,拓展国际市场。

追觅一系列动作的背后,或许与清洁电器市场竞争日益激烈有关。IDC报告显示,2024年全球扫地机器人销量和市场规模均实现增长,但行业加速向头部集中,全球市场份额前五的品牌占据超60%份额,中国品牌占据四席。在此背景下,追觅跨界造车,无疑是在寻求新的发展突破口。

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