个人感觉，南海似乎成了美军军事行动的“滑铁卢”，不少人戏称美国海军染上了“南海魔咒”。
美军在南海可谓状况频发。不久前，在南海的“尼米兹”号航母上，不到30分钟，一架“海鹰”直升机和一架F/A - 18F“超级大黄蜂”战斗机先后坠毁。当时天气能见度良好，事故原因扑朔迷离。特朗普称可能是燃料问题，可美国先进的战机竟用上劣质油料，实在令人匪夷所思。要知道，一架“超级大黄蜂”价值6000万美元，损失巨大。
美军在南海的类似意外并非首次。三年前，“卡尔·文森”号航母驶入南海，一架F - 35C舰载机降落时掉入海中，飞行员侥幸逃生，7名士兵受伤。2017年，美军更是“状况百出”。3月28日，“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰进入南海“维护航行自由”，6月17日刚离开就与菲律宾货轮相撞，7名士兵丧生，3人受伤，维修费用高达5亿多美元。7月2日，“斯特塞姆”号驱逐舰闯入我中建岛12海里主权范围，8月1日一名水兵失踪，美军拉网式搜索无果。8月10日，“麦凯恩”号导弹驱逐舰闯入我美济礁12海里主权范围，8月21日在新加坡附近海域撞上利比里亚邮轮，10名水兵死亡，5人受伤。2021年10月2日，“康涅狄格”号攻击核潜艇在南海与不明物体相撞，11名水手受伤，核潜艇严重受损，最终可能报废。
美国军舰来南海次数越多，自身悲剧似乎也越多，这不禁让人联想到“善水者溺于水，善战者殁于兵”这句东方智慧。对于最新坠机事件，网友猜测众多。有人认为美国飞行员在南海紧张导致动作变形；有人调侃“尼米兹”航母退役前“献祭”飞机；还有人猜测飞机可能携带监听设备主动坠海，或是学菲律宾“坐滩”试水深，甚至有人认为是美军工资问题导致内部搞破坏，更有神秘色彩的“南海神话说”。
如今，最紧要的是打捞这两架美军飞机。毕竟南海水深，若不及时打捞，被其他国家捞走，美国先进技术可能泄露。当年F - 35C掉入南海，美国媒体就担忧被东方大国或俄罗斯获取技术。
10月27日，针对两艘美军战机30分钟内接连掉入南海一事，中国外交部发言人郭嘉昆表示，若美方提出，中方愿从人道主义角度提供必要协助；同时强调美方频繁派军舰军机到南海炫耀武力，是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。
美军频繁在南海坠机、出事故，虽不能简单归结为“南海魔咒”，但美军确实需要深刻反思。在南海这片海域，美军炫耀武力不仅没有达到预期效果，反而自身损失惨重，这无疑给其军事行动敲响了警钟。
