财报数据显示，零跑汽车今年上半年营收成绩斐然，达到242.49亿元，与上年同期的88.45亿元相比，大幅增长174%。更令人惊喜的是，公司实现了半年度净利润转正，净利润为3303万元，这无疑是零跑汽车发展历程中的一个重要里程碑，标志着其盈利能力迈上了新台阶。

营收能够实现如此大幅度的增长，主要得益于多方面因素。整车及备件交付量的显著增加是关键驱动力。2025年上半年，零跑汽车总交付量高达221664台，成绩十分亮眼。而且，这种增长态势还在延续，7月交付量再次突破新高，达到50129台。旗下多款车型表现卓越，C10上市13个月全球交付就突破10万台，单月交付量最高超过1.4万台；C11在6月累计销量跨越25万台的里程碑；B10上市次月交付即超万台，成为零跑最快交付破万的产品。此外，战略合作、碳积分交易带来的收入增加，以及整车交付量增长带动相关服务收入的增加，也为营收增长贡献了力量。

在利润方面，零跑汽车同样表现出色。2025年上半年毛利为34.3亿元，毛利率提升至14.1%，而上年同期毛利仅为1亿，毛利率仅为1.1%。毛利率的大幅提升，主要归功于销量上升带来的规模效应。随着销量的不断增长，生产成本得以分摊，单位成本降低。同时，公司持续推进成本管理工作，优化产品组合，并从其他业务中获得了收益，这些因素共同推动了毛利率的提升。

不过，在各项开支上，零跑汽车也有一定幅度的增长。上半年销售开支为14.1亿元，较上年同期的9亿元增长56.7%，这主要是因为公司加大了广告宣传投放力度，并增加了销售人员数量，以进一步拓展市场。行政开支为7.9亿元，较上年同期的4.4亿元增加79.5%，主要是由于行政人员人数的增加。研发开支为18.9亿元，较截至2024年6月30日止六个月的12.2亿元增加54.9%，这体现了公司对技术研发的重视，加大了研发投入力度并增加了研发人员。

值得一提的是，零跑汽车上半年运营亏损为8863万元，较上年同期的运营亏损24亿元大幅收窄96.3%。这一显著改善，主要得益于迅速增长的销量带动了毛利的大幅增加，使得公司在运营层面逐渐走向良性发展轨道。

零跑汽车在2025年上半年交出了一份亮眼的答卷，营收、利润、交付量等多项指标表现出色。随着新能源汽车市场的持续发展，零跑汽车有望凭借自身优势，在未来的市场竞争中取得更加优异的成绩。