法国工业巨头集体扎根南京,图的不是梧桐树

2026年6月,南京金陵饭店挤满了人。泰雷兹、达索系统、施耐德、法孚……几乎半个法国工业圈的高管飞了过来,参加中法未来产业合作论坛。

为什么是南京?

数据先摆出来:南京累计落地法资项目114个,实际使用外资11.6亿美元,法资企业年营收超百亿。2025年单年对法进出口就突破10亿美元。这次论坛上,法雷奥签了增资协议,达索深化了园区合作,泰雷兹抛出了低空经济试点意向。

法国人选城市,从来不看情怀,看的是硬条件。

法国工业的长板在哪? 航空航天、精密制造、化工。这些行业吃两样东西:顶尖人才和高端设备。

南京恰好两样都有。54所高校,101名两院院士,在校大学生超百万,航空航天领域院士就有17位。对于达索、泰雷兹这类技术密集型企业,南京的人才结构几乎是量身定制。

硬件同样硬核。南京是江苏唯一的国家级临空经济示范区,也是全国首批民用无人驾驶航空试验区。大飞机配套、无人机试飞、北斗应用,这些场景南京全有。欧洲企业现在最在意降本增效,到一个有现成试飞场地和产线的城市,比从零建设划算得多。

光有条件还不够,得有成功案例说话。

法雷奥就是活招牌。2006年它在江宁空港经开区落了第一家厂,做离合器和传动部件。近20年过去,扩张到5家法人公司,产品线覆盖离合器、液力变矩器、电驱动,还进入了C919配套体系。增资不撤,越扎越深。

这对法国同行的说服力,比任何招商PPT都强。

法国未来工业联盟驻华代表总结了三条底层逻辑:政策执行力、产业链耦合度、人才红利。翻译成大白话——政策靠谱、配套齐全、招得到人。

这次论坛上,南京放出了更大的筹码:全年发布1000个应用场景机会,保有超1000公顷"地等项目"的产业空间,把机场、园区、工地全部向企业开放。对泰雷兹、达索这种不怕技术难、就怕没地方试的公司来说,这正是它们最需要的。

但法国人还有一层更深的算盘。

达索、法孚技术顶尖,但到中国也得算细账。这时候南京本地企业的价值就出来了。比如蓝思科技在江宁的子公司,做工业级传感和资产追踪,正好解决法孚、泰雷兹最头疼的现场管理问题——人有没有闯入禁区、设备在哪、安全状态如何,一套系统全管住。施耐德管能效,威立雅管脱碳,这些法国老牌企业反过来又在给本地产业链做赋能。

法国企业当锚,把国际标准钉进来;南京企业跟着练级,迟早能接国际单。

南京街头的法国梧桐,是一百多年前法国传教士种下的。从一棵树到一片林,从一家法雷奥到半个法国工业圈,逻辑其实一样:根扎得够深,才长得够久。

梧桐只是巧合,真正留住人的,是链条。

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