全球半导体市场正迎来新一轮激烈角逐，地缘政治变动与产业升级浪潮，推动着行业整合与并购潮起。豪威集团便是其中的典型代表，这家曾以韦尔股份之名被大众熟知的企业，如今已成为全球半导体领域的重要力量。
豪威集团客户广泛，遍布手机、安防、汽车电子等多个行业，是国内最大的图像传感器公司。2019年，韦尔股份通过直接和间接方式，并购持有美国豪威科技100%股权，一跃成为全球第三、中国第一的图像传感器芯片厂商。今年5月，韦尔股份更名豪威集团，还开启赴港上市计划，彰显其争夺全球市场的决心。
汽车智能驾驶是当下热门赛道，豪威集团早在2007年就推出首款车载CIS（CMOS图像传感器），凭借先发优势，与产业链企业互动频繁，在技术、产品和车规认证方面领先。不过，此前受技术和市场限制，其汽车客户多集中在中低端市场。随着相关领域发展，豪威集团意识到技术壁垒的重要性，通过并购豪威科技实现资源整合与技术协同。
并购效果显著，豪威集团获得3000余项核心专利，填补多项技术空白。公司研发投入倍增，研发费用率从并购前的5%提升至超10%，推动多款芯片量产及技术储备。全球份额也大幅提升，CIS全球市占率从不足3%跃升至15%（2022年），仅次于索尼和三星。高端客户方面，成功打入多家手机和汽车供应链，还进入英伟达供应链。
在汽车领域，豪威集团客户资源丰富，产品应用于众多国内外知名车企。最新财报显示，智能驾驶业务成为业绩增长重要动力，这得益于其在该领域渗透率快速提升以及在智能影像终端应用市场的扩张。
为进一步拓展车载市场，豪威集团持续并购。2023年完成对芯力特电子的并购，与之前收购的Synaptics TDDI业务整合，构建“感知 + 驱动”全链路解决方案，适配主流平台，打破国际厂商垄断，加速国产替代。2025年上半年，其汽车电子业务收入增长显著，全球汽车CIS领域市占率反超部分对手。
然而，新增长极面临挑战。知名厂商在细分市场优势明显，国产对手也在加速追赶，新兴领域规模尚小，难以抵消手机业务收缩影响。同时，公司现金流压力增大，存货、应收票据等指标变化反映出资金紧张。
豪威集团的发展历程，展现了通过资本并购整合技术、依托中国市场创新的路径。如今，为缓解资本压力，它选择港股二次上市。芯片赛道高增长，但豪威集团赴港上市也面临诸多压力，如地缘政治风险、跨国公司挤压等。公司控股股东质押、减持及可转债兑付等问题，也挤压着资金灵活性。
豪威集团的港股征程，是技术行业“造血”与“输血”的博弈。短期面临手机业务衰退等风险，长期前景则寄托于汽车CIS等赛道。在行业赴港上市潮起背景下，其能否通过港股上市实现发展，取决于战略与风险控制的平衡，挑战才刚刚开始。
