小米SU7新车热度居高不下，官网显示当下下单，提车周期超30周。令人意外的是，水泡后的小米SU7同样备受关注。
8月18日，源Auto从某保险损余物资拍卖平台获悉，近期广东多地暴雨洪涝频发，该平台出现大量待拍卖水泡车，其中小米SU7吸引的买家数量显著多于其他车型。
平台工作人员透露，前几天一辆水泡小米SU7以9.66万的价格成交。8月18日当天，还有一辆停放在深圳的水泡小米SU7等待拍卖。此次拍卖采用暗标形式，参与竞拍人数不便透露，但工作人员表示，想拍下这辆车并非易事，价格合适才是关键。
工作人员特别提醒，该平台属于残值商，主要对接收车公司，不建议个人拍下车辆后自行使用。同一日，一位不愿具名的汽车保险行业人士称，保险公司对水淹车完成赔付后，通过平台拍卖是常规操作，接盘方通常是车贩子或公司。若车辆无法修复或无修复价值，会拆解零件售卖；有修复价值的，部分会流向租车公司，也不排除有车贩子将车整备后当作二手车出售。
站在普通消费者立场，无论是水泡小米SU7还是其他水泡新能源车，即便价格诱人，也应谨慎对待。
有人认为，新能源车，特别是纯电动车，以动力电池为代表的核心零部件防水标准高，比传统燃油车更能抵御水泡。像华为鸿蒙智行AITO问界、吉利银河、岚图、一汽红旗等品牌都做过相关试验，证明车辆动力电池在1 - 1.5米水深环境中浸泡24小时或更长时间，功能不受影响。
然而，对于水泡车而言，无论是传统燃油车还是新能源车，线束才是最容易引发严重问题的部件。8月18日，广州某汽修厂资深技师指出，如今不管是油车还是新能源车，电气化程度都很高，车上各类功能基本都靠线束控制。线束被水淹后极易短路，车辆行驶时，轻则部分功能突然失灵，重则可能引发自燃。
此外，该技师还为广大车主提出建议：若不幸遭遇内涝等情况导致车辆被淹，虽然保险条款规定水位淹过中控台才按全损赔付，但只要车内进水，千万不要轻易点火或上电启动车辆，否则只会让损失进一步扩大。
水泡车存在诸多潜在风险，消费者在面对低价诱惑时，务必保持理性，切不可因一时贪图便宜而给自己带来安全隐患和经济损失。同时，车主在遭遇车辆被淹情况时，要掌握正确的处理方式，以减少损失。
