今年双11堪称“史上最长最难打”，战线从10月初拉至11月中旬，超33天。往年的主战场多在美妆、数码、服饰品类，今年酒旅赛道却成了“卷王”，竞争白热化。
酒旅赛道：大厂混战，各施奇招
今年双11，酒旅赛道在社交平台热度爆棚。小红书上，囤酒店、机票攻略随处可见，网友们纷纷晒出“战果”，有人囤了多家酒店套餐，有人规划好半年行程，甚至提前锁定明年清明、五一假期。消费者对预售套餐门道摸得门清，价格低、有效期长、“不约可退”，让酒旅成为双11“最靓的仔”。
大厂们也纷纷入局，火药味十足。过去，携程重心在自有大促节点，对双11态度保守。今年却加大投入，虽商品数量不及飞猪，但升级明显。美团推出“王牌旅行节”，以低价策略冲击高星酒店市场；京东联合超300万商家，打通“旅行 + 本地生活”场景；短视频平台发挥内容优势，推动酒店、民宿直播带货。大厂集体押注双11，是看中其全年最大流量高点的价值，想借势撬动新增量。
飞猪：坚守平台定位，增长态势强劲
尽管各路玩家来势汹汹，但撼动飞猪在“囤旅游”的地位并不容易。飞猪公布的双11数据十分亮眼，GMV再创新高，交易用户数同比增长超20%，卖出超600万件活动商品。而且，双11期间大盘履约GMV同比增长30%，增速是文旅部公布上半年国内居民出游花费增速的两倍。国庆假期，飞猪履约GMV同比增长48%，服务人次同比增长30%，各项数据刷新纪录。十一和双11两个战场的表现，表明飞猪市场份额持续增长。
飞猪并非在供应链深度和营销资源上最强，其优势在于坚守“平台”定位，把品牌定义权和定价权交还商家。在在线旅游业长期被垄断的背景下，这种模式愈发稀缺。商家意识到依赖OTA分销风险大，选择窄、利润薄，有品牌发展空间的地方才有长期生意。飞猪的“囤旅游”模式聚合大量顾客需求，让供给端能根据淡旺季规律做出针对性改变。面对同类产品，飞猪即便价格不是最低，也能靠丰富权益组合稳住阵脚。
今年，飞猪还得到阿里“全家桶”的支撑。6月，阿里宣布饿了么、飞猪进入中国电商事业群，业务决策执行集中目标、统一作战。飞猪与淘宝协作全面展开，淘宝App首页新增“飞猪”一级入口，淘宝大会员可直通飞猪会员，88VIP权益更多，高消费力用户被引向旅游场景。双11期间，88VIP用户数增速领先大盘，头部商家成交占比中88VIP贡献超七成。大消费平台为飞猪带来流量、客群正循环，还影响商家经营生态，淘宝中长尾流量与旅游商家中长尾供给无缝衔接。双11中，大品牌强势，同时“千万级”商家数量增长，旅行社商家大增，新入场中小商家也收获颇丰。
在线旅游行业已告别补贴抢用户、盲目扩张的时代。如今酒旅赛道竞争，是对资源整合、商家服务和用户体验的综合考验，也将成为新一轮洗牌的号角。从今年双11看，飞猪凭借系统化打法，延续黑马身位，继续成长只是时间问题。
