不到24小时,特朗普的霍尔木兹政策急转了

国际政治里,最擅长推翻自己前一天表态的,大概就是特朗普。

就在不久前,他公开宣布美国要在霍尔木兹海峡充当“守护方”,明码标价对过往油轮收取20%的通行费。有业内测算,一艘满载200万桶石油的油轮,单次过海峡就要向美国缴纳3000多万美元,对比伊朗此前提出的最高约200万美元的“服务费”,这个数字堪称天价,消息一出全球哗然,海外社交平台上不少人直接评价这是“海盗式操作”,巴西总统卢拉更是公开痛批:美国作为长期打击海盗的大国,不该把自己变成海盗。

欧洲多数在野党纷纷发声反对,但不少欧洲国家的官方却保持了沉默,所谓的规则和原则,一旦只针对弱者生效,本质上不过是权力的附属品。特朗普还直接点名沙特、阿联酋、卡塔尔等海湾国家,要求它们带头缴纳这笔费用。

但仅仅不到24小时,在全球舆论的强烈反对声浪下,特朗普就迅速改口,来了一次近乎170度的急转弯。他对外表示,多国领导人接连打来电话,都提出希望换一种合作方式,愿意向美国投入数十亿美元的资金,而他本人其实一直不认为应该对海峡收取通行费。他随后补充说明,20%的通行费计划将被取消,取而代之的是海湾国家与美国达成的大规模贸易和投资协议,相关封锁将仅针对往来伊朗港口、搭载伊朗相关货物的船只。

这番操作让不少美国民众都哭笑不得:既然原本就不认可收过路费的做法,当初为什么要高调提出?既然声称石油运输从未中断,为什么美国国内的油价依然居高不下?所谓的海湾国家对美投资,会不会又是一场数字游戏?说到底,天价过路费的计划虽然取消了,但美国想从海湾地区薅取利益的算盘,从来没有停下。

从几个细节就能看清这次急转弯背后的现实:
第一,特朗普的决策风格向来如此,无论多么荒诞的提议都能直接抛出,这次连非海湾国家的美国,都要在霍尔木兹海峡收过路费,按这个逻辑推演下去,马六甲海峡、苏伊士运河似乎都能被美国开出“通行费”。但一旦遭遇全球层面的强烈反弹,他又能立刻丝滑转向,只是这种反复无常的操作,正在不断消耗美国自身的政策公信力和国际形象。
第二,这背后是持续焦灼的海湾局势,美伊此前达成的停火备忘录早已名存实亡,双方接连发动大规模空袭和导弹反击,伊朗更是明确表态绝不会与美国谈判,还放出狠话只要美方行动不停止,地区就不会出口一滴石油。美国已经深陷泥潭,继续打下去很可能在中期选举中陷入被动,特朗普此刻的急转弯,本质上也是在无计可施之下的缓兵之计。
第三,整个事件里最被动的就是海湾国家,从之前传闻中的3000亿重建资金,到20%的天价过路费,再到现在的对美大规模投资,所有成本最终都落到了海湾国家头上。原本指望美军提供庇护,最后却成了被反复收割的对象,依附强者换取安全的代价,往往就是源源不断的单向付出,最终沦为他人的提款机。

更值得玩味的是,刚宣布取消过路费,特朗普又晒出一张旧图:欧洲领导人坐在小板凳上听他讲话,身旁的北美地图里,加拿大和格陵兰岛都被涂上了美国国旗的颜色。显然,霍尔木兹的过路费可以取消,但美国想收割的目标,从来不止海湾一地。

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