在新能源汽车市场风起云涌的当下，东风集团旗下高端智慧电动品牌岚图汽车，正深陷发展泥沼，处境愈发艰难。
岚图汽车销量呈现严重的两极分化。岚图FREE +上市后成绩亮眼，7月12日上市18天内销量达4273辆，在20 - 30万元中大型新能源SUV市场排名前三，8月首周还斩获“30万内华系车型销量冠军”。但与之形成鲜明对比的是，岚图知音表现惨淡。2024年10月上市时，24小时订单达8126辆，被寄予厚望，可随后销量一路下滑，2025年3 - 7月销量在485 - 1322辆之间徘徊，在新能源SUV阵营中仅排第47位。
这种两极分化暴露出岚图汽车过度依赖单一爆款车型的隐患。2025年7月，岚图汽车销量同比增长102%至12135辆，前七个月同比增长88%达68263辆，看似增长强劲，但其中岚图梦想家7月销量占比近六成，前七个月占比超六成。过度依赖单一车型，让岚图汽车如履薄冰，一旦岚图梦想家出现问题，品牌将遭受重创。
岚图知音作为高端纯电中型SUV，承载着品牌诸多期望，却市场反馈不佳。宣传中，它亮点众多，依托全域800V高压碳化硅平台，部分车型有5C超快充技术，CLTC续航最高901km，还是首款搭载岚图逍遥座舱的SUV，NOA高速领航辅助系统功能覆盖大部分日常场景。然而实际续航缩水30%，仅支持高速NOA功能，落后于乐道L60、小鹏G6等竞品。而且其“星伴时光美学”设计被指外观激进，缺乏家用SUV的稳重感。
为扭转局面，2025年7月新款岚图知音亮相，全系标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，搭载800V高压碳化硅平台与5C超快充技术，宁德时代79kWh电池组可实现CLTC续航650公里，还主打“超空间”概念。但新款仍面临诸多挑战，在20 - 25万级纯电SUV市场，竞争激烈，相比小鹏G7、阿维塔07等，新款岚图知音在价格、尺寸、续航等核心指标上优势不明显。且其预售价22万元起，与岚图FREE +价格重叠，可能引发内部资源内耗和客户分流。
岚图汽车在市场格局中处于劣势，优势集中在MPV市场，SUV和轿车市场竞争力不足，产品线失衡，抗风险能力弱。随着竞争对手涌入MPV市场，岚图梦想家压力增大。而且MPV市场小众，2025年上半年全国乘用车零售销量中，MPV市场占比仅4.6%，增长空间有限，难以支撑岚图汽车长远发展。
岚图汽车2025年销量目标为20万辆，截至7月仅完成34.1%，后续压力巨大。东风汽车集团虽出资10亿元支持岚图汽车，但岚图汽车此前亏损严重，虽2024年亏损收窄，但年度扭亏为盈仍困难重重。新款岚图知音和新车型能否助力岚图汽车打破困局、实现盈利，充满不确定性，若不能及时解决产品力和市场布局问题，很可能在激烈的市场竞争中被淘汰。
