6月15日，特朗普与伊朗方面共同宣布达成和平协议，签约仪式定于19日在瑞士举行。这意味着，自2月28日起事实封锁的霍尔木兹海峡，在僵持108天后终于迎来转机。
这条承载全球四分之一原油海运量的能源大动脉，日均运输近2000万桶原油。封锁百天，全球能源市场重新洗牌——而最大赢家，是美国。
美国：把危机变成了生意
封锁期间，美国战略石油储备累计出口突破2200万桶，超越俄乌冲突时期峰值，创历史纪录。这些本该用于应急的"压舱石"，被美国变成了赚钱工具。
美国有这个底气。中东原油仅占其消费不到2%，加上页岩油产能支撑，美国日均原油产量稳定在1360万桶以上，是全球第一大产油国。本土不缺油，海外抢着买，自然放开手脚。
不止原油。美国液化天然气对印度出口5月飙升至90万吨，环比增长三倍，占印度当月进口需求四成以上。此前美国天然气因运距远、成本高，根本卖不动。封锁一来，印度原本依赖海峡的能源通道断了，再贵也得接。
野村证券直称美国是"最大受益者"。俄罗斯石油公司CEO谢钦话说得更直白：美国能源企业是最大赢家。
沙特：高油价反而没赚到钱
按理说沙特该借高油价大赚一笔，现实却相反。
沙特紧急启用东西向管道绕开海峡，但迪拜基准油价飙升叠加期货价差高达20美元/桶，把沙特原油推成了"全球最贵"。中国、日本、韩国纷纷减单转向替代油源。中国6月沙特原油进口预计仅60万桶/日，不到4月的一半。
油价高了，买家却跑了，沙特反而被高油价反噬。
欧洲：被动接盘的"冤大头"
美国释放的2200万桶储备油，九成以上运往欧洲。荷兰、希腊、保加利亚成主要接货方。能源成本飙升推高物价，欧洲驾驶者日均多花1.5亿欧元油钱，全年人均多支出220欧元。欧元区季度GDP已下滑0.1%。
日本：跌幅全球最大
日本90%原油来自沙特和阿联酋。3至5月进口量同比暴跌约47%，全球主要进口国中跌幅第一。石脑油紧缺到企业被迫把彩色包装换成黑白。美国原油在日本进口中的占比，从2月的2%飙升至5月的20%以上。
中国：涨了，但没乱
中国4月原油进口环比降23%，单价环比涨36.6%。92号汽油从7.6元涨到8.9元，涨幅约18%，远低于国际布伦特原油40%的涨幅。
原因在于多元布局：俄罗斯、巴西合计占进口超38%，中俄、中哈管道提供陆路保障，战略储备体系有效对冲波动。全球震荡中，中国市场保持了"涨而不乱"的韧性。
108天封锁证明一件事：能源安全从来不是靠运气，而是靠提前布局。等不起，更慢不得。
